B-OT Moussepaste 0,5 kg
Verwendung und Anwendung von Moussepaste Moussepaste ist ein unverzichtbares Hilfsmittel für den Einsatz von Reifenmousse im Motocross-, Enduro- und Rallyesport. Sie dient der dauerhaften Schmierung zwischen Reifen und Mousse und ist entscheidend für Leistung, Lebensdauer und Funktionssicherheit des Mousse-Systems. Vor der Montage wird die Moussepaste gleichmäßig und großzügig auf die Innenseite des Reifens aufgetragen. Eine ausreichende Menge ist notwendig, um Reibung, Hitzeentwicklung und Materialverschleiß während des Fahrbetriebs deutlich zu reduzieren. Nur so kann das Mousse seine konstante Dämpfung und den gewünschten Luftdruck-Ersatz zuverlässig beibehalten. Während des Einsatzes verhindert die Moussepaste ein Überhitzen des Mousse, minimiert den Abrieb und schützt sowohl Reifen als auch Mousse vor frühzeitigem Verschleiß. Dies ist insbesondere bei hohen Belastungen, wie sie im Rennbetrieb, bei langen Sonderprüfungen oder bei hohen Außentemperaturen auftreten, von entscheidender Bedeutung. Die regelmäßige Neumontage mit frischer Moussepaste wird empfohlen, insbesondere bei Reifenwechseln oder längeren Einsatzzeiten. Die Verwendung hochwertiger Moussepaste trägt maßgeblich zur Betriebssicherheit, Performance und Haltbarkeit des gesamten Reifensystems bei und ist daher sowohl im professionellen Rennsport als auch im ambitionierten Freizeitbereich unerlässlich.
B-OT Moussepaste 1 kg
Verwendung und Anwendung von Moussepaste Moussepaste ist ein unverzichtbares Hilfsmittel für den Einsatz von Reifenmousse im Motocross-, Enduro- und Rallyesport. Sie dient der dauerhaften Schmierung zwischen Reifen und Mousse und ist entscheidend für Leistung, Lebensdauer und Funktionssicherheit des Mousse-Systems. Vor der Montage wird die Moussepaste gleichmäßig und großzügig auf die Innenseite des Reifens aufgetragen. Eine ausreichende Menge ist notwendig, um Reibung, Hitzeentwicklung und Materialverschleiß während des Fahrbetriebs deutlich zu reduzieren. Nur so kann das Mousse seine konstante Dämpfung und den gewünschten Luftdruck-Ersatz zuverlässig beibehalten. Während des Einsatzes verhindert die Moussepaste ein Überhitzen des Mousse, minimiert den Abrieb und schützt sowohl Reifen als auch Mousse vor frühzeitigem Verschleiß. Dies ist insbesondere bei hohen Belastungen, wie sie im Rennbetrieb, bei langen Sonderprüfungen oder bei hohen Außentemperaturen auftreten, von entscheidender Bedeutung. Die regelmäßige Neumontage mit frischer Moussepaste wird empfohlen, insbesondere bei Reifenwechseln oder längeren Einsatzzeiten. Die Verwendung hochwertiger Moussepaste trägt maßgeblich zur Betriebssicherheit, Performance und Haltbarkeit des gesamten Reifensystems bei und ist daher sowohl im professionellen Rennsport als auch im ambitionierten Freizeitbereich unerlässlich.
BIB Mousse M 14 120/90-18,140/80-18
Was ist MICHELIN Bib MousseTM? MICHELIN Bib MousseTM ist die Off-Road-Lösung von Michelin gegen Reifenpannen mit einer unvergleichlichen Bilanz: 36 Siege bei der Dakar seit 1983, 22 Weltmeistertitel im Enduro, 7 Weltmeistertitel im MX. Die MICHELIN Bib MousseTM ist eine große Innovation im Off-Road-Bereich und eliminiert das Risiko einer Reifenpanne. Wie ist das möglich? MICHELIN Bib MousseTM ist kein pannensicherer Schlauch. Es handelt sich um eine innovative Technologie auf Schaumstoffbasis, die anstelle eines klassischen Schlauches zwischen Felge und Reifen eingesetzt wird. Aufgrund seiner Schaumstoffzusammensetzung kann er nicht platt gehen! Er ist leichter als ein verstärkter Schlauch und bietet ein Druckäquivalent von 0,9 bar. Mit MICHELIN Bib MousseTM können Sie Ihre Off-Road-Rides genießen, ohne sich Gedanken über Reifenpannen zu machen. *MICHELIN Bib MousseTM ist nur für den Einsatz im Gelände konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Die Vorteile von Bib MousseTM MEHR LANGLEBIGKEIT Das MICHELIN Bib MousseTM mit MICHELIN Bib MousseTM Gel ist so konzipiert, dass es perfekt in die MICHELIN Off-Road-Reifen passt und für eine hervorragende Langlebigkeit und Robustheit sorgt. OPTIMIERTER GRIP UND HANDLING MICHELIN Bib MousseTM wurde entwickelt, um die Leistung von MICHELIN Off-Road-Reifen hinsichtlich Grip und Handling zu verbessern. Michelin Bib Mousse HINTERREIFEN - MICHELIN DESERT RACE M02 140 / 80 - 18
BIB MOUSSE M02 140/80-18
Was ist MICHELIN Bib MousseTM? MICHELIN Bib MousseTM ist die Off-Road-Lösung von Michelin gegen Reifenpannen mit einer unvergleichlichen Bilanz: 36 Siege bei der Dakar seit 1983, 22 Weltmeistertitel im Enduro, 7 Weltmeistertitel im MX. Die MICHELIN Bib MousseTM ist eine große Innovation im Off-Road-Bereich und eliminiert das Risiko einer Reifenpanne. Wie ist das möglich? MICHELIN Bib MousseTM ist kein pannensicherer Schlauch. Es handelt sich um eine innovative Technologie auf Schaumstoffbasis, die anstelle eines klassischen Schlauches zwischen Felge und Reifen eingesetzt wird. Aufgrund seiner Schaumstoffzusammensetzung kann er nicht platt gehen! Er ist leichter als ein verstärkter Schlauch und bietet ein Druckäquivalent von 0,9 bar. Mit MICHELIN Bib MousseTM können Sie Ihre Off-Road-Rides genießen, ohne sich Gedanken über Reifenpannen zu machen. *MICHELIN Bib MousseTM ist nur für den Einsatz im Gelände konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Die Vorteile von Bib MousseTM MEHR LANGLEBIGKEIT Das MICHELIN Bib MousseTM mit MICHELIN Bib MousseTM Gel ist so konzipiert, dass es perfekt in die MICHELIN Off-Road-Reifen passt und für eine hervorragende Langlebigkeit und Robustheit sorgt. OPTIMIERTER GRIP UND HANDLING MICHELIN Bib MousseTM wurde entwickelt, um die Leistung von MICHELIN Off-Road-Reifen hinsichtlich Grip und Handling zu verbessern. Michelin Bib Mousse HINTERREIFEN - MICHELIN DESERT RACE M02 140 / 80 - 18
BIB Mousse M16 80/100-21 90/100-21
Was ist MICHELIN Bib MousseTM? MICHELIN Bib MousseTM ist die Off-Road-Lösung von Michelin gegen Reifenpannen mit einer unvergleichlichen Bilanz: 36 Siege bei der Dakar seit 1983, 22 Weltmeistertitel im Enduro, 7 Weltmeistertitel im MX. Die MICHELIN Bib MousseTM ist eine große Innovation im Off-Road-Bereich und eliminiert das Risiko einer Reifenpanne. Wie ist das möglich? MICHELIN Bib MousseTM ist kein pannensicherer Schlauch. Es handelt sich um eine innovative Technologie auf Schaumstoffbasis, die anstelle eines klassischen Schlauches zwischen Felge und Reifen eingesetzt wird. Aufgrund seiner Schaumstoffzusammensetzung kann er nicht platt gehen! Er ist leichter als ein verstärkter Schlauch und bietet ein Druckäquivalent von 0,9 bar. Mit MICHELIN Bib MousseTM können Sie Ihre Off-Road-Rides genießen, ohne sich Gedanken über Reifenpannen zu machen. *MICHELIN Bib MousseTM ist nur für den Einsatz im Gelände konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Die Vorteile von Bib MousseTM MEHR LANGLEBIGKEIT Das MICHELIN Bib MousseTM mit MICHELIN Bib MousseTM Gel ist so konzipiert, dass es perfekt in die MICHELIN Off-Road-Reifen passt und für eine hervorragende Langlebigkeit und Robustheit sorgt. OPTIMIERTER GRIP UND HANDLING MICHELIN Bib MousseTM wurde entwickelt, um die Leistung von MICHELIN Off-Road-Reifen hinsichtlich Grip und Handling zu verbessern. VORDERREIFEN - MICHELIN ENDURO MEDIUM Michelin BIB Mousse Reifendimension M15 90 / 90 - 21 M16 90 / 100 - 21 M16S 90 / 100 - 21 HINTERREIFEN - MICHELIN ENDURO MEDIUM Michelin BIB Mousse Reifendimension M14 140 / 80 - 18 M18 120 / 90 - 18 M14S 140 / 80 - 18
Metzeler / Pirelli Mousse E-18 H1 medium 140/80-18; 110/100-18
Mousses sind Schaumgummiringe, die nicht nur bei harten Offroad-Passagen Reifenpannen verhindern, sondern dank ihrer dynamischen Eigenschaften den Offroad-Rennsport schneller und effizienter machen sowie eine bessere Performance ermöglichen können. METZELER-Mousse ist bei Motocross- und Enduro-Wettbewerben der optimale Ersatz für Schläuche in Offroad-Reifen. Die Mousse von METZELER entspricht dabei montiert im Reifen einem äquivalenten Luftdruck von 0,7 bar (+/-0,1) und liegt damit weit unter dem für den Straßenverkehr empfohlenen Druck. Kommt Mousse im Rennsport zum Einsatz, muss daher besonders auf die Fahrwerkseinstellungen geachtet werden. METZELER-Mousse sind mit NHS gekennzeichnet und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Bei der Montage von Mousse muss das Montage-Schmiergel vollständig im Reifen verteilt werden, ohne die Wülste zu berühren. METZELER Mousse ist in den Größen 18", 19" und 21" erhältlich und muss mit METZELER Mousse Montagegel montiert werden.
Metzeler / Pirelli Mousse X-21 B2 medium 90/100-21
Mousses sind Schaumgummiringe, die nicht nur bei harten Offroad-Passagen Reifenpannen verhindern, sondern dank ihrer dynamischen Eigenschaften den Offroad-Rennsport schneller und effizienter machen sowie eine bessere Performance ermöglichen können. METZELER-Mousse ist bei Motocross- und Enduro-Wettbewerben der optimale Ersatz für Schläuche in Offroad-Reifen. Die Mousse von METZELER entspricht dabei montiert im Reifen einem äquivalenten Luftdruck von 0,7 bar (+/-0,1) und liegt damit weit unter dem für den Straßenverkehr empfohlenen Druck. Kommt Mousse im Rennsport zum Einsatz, muss daher besonders auf die Fahrwerkseinstellungen geachtet werden. METZELER-Mousse sind mit NHS gekennzeichnet und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Bei der Montage von Mousse muss das Montage-Schmiergel vollständig im Reifen verteilt werden, ohne die Wülste zu berühren. METZELER Mousse ist in den Größen 18", 19" und 21" erhältlich und muss mit METZELER Mousse Montagegel montiert werden.
Metzeler / Pirelli Mousse E-21 C1 medium 90/90-21; 80/100-21
Mousses sind Schaumgummiringe, die nicht nur bei harten Offroad-Passagen Reifenpannen verhindern, sondern dank ihrer dynamischen Eigenschaften den Offroad-Rennsport schneller und effizienter machen sowie eine bessere Performance ermöglichen können. METZELER-Mousse ist bei Motocross- und Enduro-Wettbewerben der optimale Ersatz für Schläuche in Offroad-Reifen. Die Mousse von METZELER entspricht dabei montiert im Reifen einem äquivalenten Luftdruck von 0,7 bar (+/-0,1) und liegt damit weit unter dem für den Straßenverkehr empfohlenen Druck. Kommt Mousse im Rennsport zum Einsatz, muss daher besonders auf die Fahrwerkseinstellungen geachtet werden. METZELER-Mousse sind mit NHS gekennzeichnet und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Bei der Montage von Mousse muss das Montage-Schmiergel vollständig im Reifen verteilt werden, ohne die Wülste zu berühren. METZELER Mousse ist in den Größen 18", 19" und 21" erhältlich und muss mit METZELER Mousse Montagegel montiert werden.
Metzeler / Pirelli Mousse E18F1 medium 120/90-18, 120/80-18, 110/100-18, 110/90-19
Mousses sind Schaumgummiringe, die nicht nur bei harten Offroad-Passagen Reifenpannen verhindern, sondern dank ihrer dynamischen Eigenschaften den Offroad-Rennsport schneller und effizienter machen sowie eine bessere Performance ermöglichen können. METZELER-Mousse ist bei Motocross- und Enduro-Wettbewerben der optimale Ersatz für Schläuche in Offroad-Reifen. Die Mousse von METZELER entspricht dabei montiert im Reifen einem äquivalenten Luftdruck von 0,7 bar (+/-0,1) und liegt damit weit unter dem für den Straßenverkehr empfohlenen Druck. Kommt Mousse im Rennsport zum Einsatz, muss daher besonders auf die Fahrwerkseinstellungen geachtet werden. METZELER-Mousse sind mit NHS gekennzeichnet und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Bei der Montage von Mousse muss das Montage-Schmiergel vollständig im Reifen verteilt werden, ohne die Wülste zu berühren. METZELER Mousse ist in den Größen 18", 19" und 21" erhältlich und muss mit METZELER Mousse Montagegel montiert werden.
Metzeler Mousse X-19 E1 med. 110/90-19; 120/90-18
Mousses sind Schaumgummiringe, die nicht nur bei harten Offroad-Passagen Reifenpannen verhindern, sondern dank ihrer dynamischen Eigenschaften den Offroad-Rennsport schneller und effizienter machen sowie eine bessere Performance ermöglichen können. METZELER-Mousse ist bei Motocross- und Enduro-Wettbewerben der optimale Ersatz für Schläuche in Offroad-Reifen. Die Mousse von METZELER entspricht dabei montiert im Reifen einem äquivalenten Luftdruck von 0,7 bar (+/-0,1) und liegt damit weit unter dem für den Straßenverkehr empfohlenen Druck. Kommt Mousse im Rennsport zum Einsatz, muss daher besonders auf die Fahrwerkseinstellungen geachtet werden. METZELER-Mousse sind mit NHS gekennzeichnet und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Bei der Montage von Mousse muss das Montage-Schmiergel vollständig im Reifen verteilt werden, ohne die Wülste zu berühren. METZELER Mousse ist in den Größen 18", 19" und 21" erhältlich und muss mit METZELER Mousse Montagegel montiert werden.
